SALONUL RETRO CLASSICS STUTTGART 2024

• SALONUL RETRO CLASSICS STUTTGART 2024

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/SALONUL-RETRO-CLASSICS-STUTTGART-2024.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Expozitie brand Bitter

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Expozitie-brand-Bitter.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Bitter CD 1978

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Bitter-CD-1978-1.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Bitter SC Cabrio 3.9 1985

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Bitter-SC-Cabrio-3.9-1985-1.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Bitter Rally GT 1984

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Bitter-Rally-GT-1984.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Bitter Berlina 1994

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Bitter-Berlina-1994.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Intermeccanica Indra Cabriolet 1972

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Intermeccanica-Indra-Cabriolet-1972.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Alfa Romeo Giulia GTA 1967

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-Romeo-Giulia-GTA-1967.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Alfa Romeo Alfetta GTV 1976

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-Romeo-Alfetta-GTV-1976.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Alpine A110 1300 1973

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Alpine-A110-1300-1973.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Amphi Ranger 2800SR 1986

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Amphi-Ranger-2800SR-1986.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Audi Quattro Sport 1985

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Audi-Quattro-Sport-1985.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• BMW 335 Coupe Autenrieth 1943

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/BMW-335-Coupe-Autenrieth-1943.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• BMW 502 Super 3.2 Glasfaser 1955

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/BMW-502-Super-3.2-Glasfaser-1955.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• BMW 600 1957

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/BMW-600-1957.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• BMW E9 3.0 CSi 1973

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/BMW-E9-3.0-CSi-1973.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• BMW 530iX Individual 1992

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/BMW-530iX-Individual-1992.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• BMW Z8 Pace Car

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/BMW-Z8-Pace-Car.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Citroen DS21 1968

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Citroen-DS21-1968.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Citroen DS Break 1970

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Citroen-DS-Break-1970.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Citroen CX25 Prestige Turbo 2 1987

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Citroen-CX25-Prestige-Turbo-2-1987.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Daimler Straight Eight 1937

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Daimler-Straight-Eight-1937.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Fiat Dino Coupe 1972

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Fiat-Dino-Coupe-1972.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Fiat 124 Coupe CC 1973

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Fiat-124-Coupe-CC-1973.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Fiat 128 3P 1100 1977

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Fiat-128-3P-1100-1977.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Ford Model T Touring 1912

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Ford-Model-T-Touring-1912.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Glas 1304 TS 1965

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Glas-1304-TS-1965.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Hanomag C115 Greif 1960

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Hanomag-C115-Greif-1960.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Hercules W2000 1974

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Hercules-W2000-1974.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Honda NSR 250R SE 1996

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Honda-NSR-250R-SE-1996.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Honda S800 1967

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Honda-S800-1967.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Honda NSX NA1 1992

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Honda-NSX-NA1-1992.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Lancia Flavia 1.8 Vignale 1963

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Lancia-Flavia-1.8-Vignale-1963.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Lancia Stratos 1976

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Lancia-Stratos-1976.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Lancia Rally 037 1984

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Lancia-Rally-037-1984.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Lancia Kappa V6 Limousine 1996

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Lancia-Kappa-V6-Limousine-1996.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Lotus Esprit Turbo 1985

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Lotus-Esprit-Turbo-1985.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mazda MX-5 Edition 1996

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mazda-MX-5-Edition-1996.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mercedes Nurburg 1938

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mercedes-Nurburg-1938.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mercedes 280 SEC 3.5 1968

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mercedes-280-SEC-3.5-1968.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mercedes 280 SL 1969

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mercedes-280-SL-1969.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mercedes 300SEL 6.3 1971

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mercedes-300SEL-6.3-1971.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mercedes 500SEC SGS Arrow Cabrio 1985

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mercedes-500SEC-Cabriolet-1985.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mercedes E500 1994

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mercedes-E500-1994.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mitsubishi Colt Galant II A110 1976

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mitsubishi-Colt-Galant-II-A110-1976.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mitsubishi Lancer EVO IV RS 1999

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mitsubishi-Lancer-EVO-IV-RS-1999.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Nissan Skyline GT-R R33 2000

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Nissan-Skyline-GT-R-R33-2000.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• NSU Prinz 1000 1966

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/NSU-Prinz-1000-1966.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• NSU RO80 1972

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/NSU-RO80-1972.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Opel Kadett A 1962

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Opel-Kadett-A-1962.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Opel Rekord 1900S C 1971

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Opel-Rekord-1900S-C-1971.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Opel Ascona C & Rekord E

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Opel-Ascona-C-Rekord-E-1.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Peugeot 404 Cabriolet 1968

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Peugeot-404-Cabriolet-1968.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Peugeot Turbo 16 1985

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Peugeot-Turbo-16-1985.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Porsche 917 05-LT David Piper 1971

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-917-05-LT-David-Piper-1971.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Porsche 928 GT 1990

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-928-GT-1990.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Steyr Puch 700 AP 1968

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Steyr-Puch-700-AP-1968.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Toyota Land Cruiser 40 Series 1963

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Toyota-Land-Cruiser-40-Series-1963.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Triumph Dolomite Sprint 1976

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Triumph-Dolomite-Sprint-1976.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Volkswagen Kaffer Cabriolet 1951

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Volkswagen-Kaffer-Cabriolet-1951.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Volkswagen Golf Caddy 1.8 1991

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Volkswagen-Golf-Caddy-1.8-1991.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Stand Club Audi 100 C3

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Stand-Club-Audi-100-C3.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Stand Zagato Club

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Stand-Zagato-Club.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Honda S2000 Film Fast & Furious X

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Honda-S2000-Film-Fast-Furious-X.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Mazda RX7 Tuning 1993

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Mazda-RX7-Tuning-1993.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Opel Manta B Tuning 1982

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Opel-Manta-B-Tuning-1982.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Opel Kadett E Formheck 1986

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Opel-Kadett-E-Formheck-1986.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Toyota Corolla AE86 Sprinter Trueno 1985

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Toyota-Corolla-AE86-Sprinter-Trueno-1985-1.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

• Volkswagen Jetta I 2.1 Tuning 1980

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2024/05/Volkswagen-Jetta-I-2.1-Tuning-1980.jpg

    ARTICOLE ASEMANATOARE CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2025 SALONUL TECHNO CLASSICA ESSEN 2025 Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele […]

  

Desfășurat în perioada 25 – 28 aprilie, salonul Retro Classics Stuttgart a fost organizat în acest an de către firma AFAG, administrată de către Henning și Thilo Konicke. În acest an, principalele atracții pentru vizitatori (circa 70.000) au fost pe lângă cele circa 2.000 vehicule expuse, majoritatea de vânzare, aniversările unor modele iconice precum Mercedes 300 SL Gullwing, Ford Mustang, Citroen CX sau Volkswagen Golf dar și reprezentarea numeroasă a unor branduri auto exotice  precum Bitter, Morgan, Lotus sau TVR. Un alt punct de atracție al salonului german l-a reprezentat expoziția Tuning Icons.

Spre deosebire de edițiile precedente, ediția din acest an, ajunsă cu numărul 21, organizarea halelor de la complexul expozițional Messe Stuttgart s-a schimbat ușor. Astfel, din cele zece hale, doar șase au fost utilizate pentru acest eveniment, celelalte au fost închise sau folosite în alte scopuri. Ca de obicei, în hala nr.1 a fost rezervată pentru dealeri, cluburi și producătorii auto moto la parter în timp ce o parte din vehiculele de vânzare ale persoanelor fizice erau expuse în  jurul halei la etaj. Cu toate acestea, bursa de vânzări de vehicule s-a mutat din hala nr. 10 în hala nr. 6, spațiul total rezervat automobilelor și motocicletelor clasice a ocupat un spațiu total de 80.000 mp. Cluburile, furnizorii de servicii și unii dealeri au avut rezervate standurile în halele nr.3 și 5, în timp ce hala nr.7 conținea în principal piese, accesorii, lieratură auto moto, obiecte de tip automobilia și vestimentație vitage.

Tematica pricipală din acest an de la Retro Classics Stuttgart a fost expoziția dedicată brandului auto german Bitter și care conform tradiției s-a desfășurat în spațiul de la atrium. Expoziția s-a dorit un omagiu adus fondatorului companiei, Erich Bitter care a decedat anul trecut și care a lăsat la conducerea companiei pe fiul acestuia Markus Bitter. În atrium au fost expuse toate modelele produse de către constructorul german, în centrul atenței fiind elegantul coupe CD (1973 – 1979) și succesorul său, modelul SC (1981 – 1989), disponibil inclusiv cu caroserie cabrio și care se bazau pe mecanica modelelor Opel Diplomat B Coupe și respectiv Senator A. De asemena merită amintit și prezența unui exemplar Intermeccanica Indra din 1972, modificat de Bitter dar care din diverse motive nu a putut intra în producție.

O expoziție cu totul specială a avut loc în hala nr.7. Sub motto-ul „God protect us from storms and wind – and cars that are from the island” (Dumnezeu ferește-ne de furtuni și vânt – și mașinile care sunt de pe insula), pe o suprafață totală de peste 900 mp, pasionații mărcilor britanice își amintesc de vremurile glorioase când MG, Austin, Morris, Rover, Triumph, Lotus, Jaguar, Bentley, TVR, Morgan și bineînțeles Rolls-Royce au fost printre cele mai căutate automobile de vis.

În urmă cu 50 de ani, modelul super sport Porsche 911 Turbo a fost prezentat pentru prima dată în forma definitivă pentru producția de serie iar această aniversare trebuia sărbătorită de către Porsche care a dedicat întregului său stand acestui motto. Aici au putut fi admirate toate generațile modelului 911 Turbo dar și un exemplar din modelul supercar GT1 din 1998 și pe care nu ai șansa să îl vezi în fiecare zi.

Cea de-a 60-a aniversare a legendarului model american Ford Mustang a fost sărbătorită în hala nr.3. Într-o grilă de start improvizată, ca să spunem așa, au fost expuse exemplare din toate generațiile ale modelului sport Mustang. După cum se știe, Ford-ul Mustang a fost introdus pe piață pentru prima dată în aprilie 1964 și a înregistrat un succes uriaș fiind produs și în prezent într-un total de peste 11 milioane de exemplare.

Aniversările “rotunde” sunt întotdeauna un motiv întemeiat, mai ales la saloanele auto moto retro, pentru a evidenția modele uitate și mai puțin cunoscute, iar expozanții de la Retro Classics Stuttgart 2024 au folosit din plin acest lucru. Astfel, pe lângă aniversările celor două modele iconice menționate mai sus, merită amintite și aniversările unor modele emblematice care au fost sărbătorite oficial de producători sau de cluburile deținătorilor modelelor respective cum ar fi: Citroen Traction Avant – 90 de ani, Mercedes 300 SL Gullwing – 70 de ani, Mercedes „Big Ponton” – 70 de ani, Trabant P601 – 60 de ani, Volkswagen Golf – 50 de ani, Citroen CX – 50 de ani, Mercedes W124 – 40 de ani, Lancia Thema – 40 de ani, Lancia Kappa – 30 de ani sau BMW Z8 – 25 de ani.

Printre producătorii germani, BMW s-a evidențiat cu prezentarea unor exponate interesante de la  Le Mans V12 la M3 GTR, dar a avut și unele exemplare de tip unicat cum ar fi BMW 530 iX Enduro Touring Individual din 1992, BMW Z8 Safety Car dar și un BMW 335 din 1943 cu caroseria coupe Autenrieth, singurul supraviețuitor din cele două exemplare construite și care a fost complet restaurant de divizia BMW Classic Group. În schimb, la standul Mercedes, pe lângă aniversarea principală de 70 de ani a modelului 300 SL Gullwing, cu sprijinul cluburilor, au fost expuse numeroase multe alte modele clasice atât din perioada postbelică cât și din perioada intebelică, în centrul atențeie fiind un elegant model Mercedes Nurburg din 1938. După cum am menționat deja, Porsche a celebrat 50 de ani de la debutul lui 911 Turbo, dar a expus și unele exemplare rare împreună cu cluburile, precum un Porsche 914-6 ca vehicul safety car în cursa ONS în memoria lui Herbert Linge, un Porsche 356 Carrera 2 și un Porsche 968 Turbo. În afară de prezența producătorilor mai sus menționați, nu au mai fost expoziții oficiale ale altor producători auto. Mărci precum Audi, Ford, Skoda sau producătorii gruoului multinațiopmal Stellantis cu Alfa Romeo, Fiat, Opel, Citroen, Peugeot au lăsat în seama dealerilor, muzeelor sau cluburilor să le reprezinte tradiția bogată în acest domeniu.

Printre raritățile de la această ediție a salonului german merită amintite un BNC din 1929 care se găsea la standul Muzeului Pitenstop. Din 1923 până în 1931, BNC a asamblat modele sport ușoare cu motoare în patru cilindri de capacitate mică, iar din 1925 au utilizat și compresoare pentru supraalimentare, în special de la marca Cozette. Modelul cu două locuri prezentat cu un motor Ruby de 1,1 litri și un compresor producea 70 CP și a participat la Bol d’Or de la Montlhery în 1936. Din aceeași perioadă, se găsea și un model sport britanic Daimler Straight Eight Roadster fabricat în 1937 dezvoltat special pentru competiți și care se găsea la vânzare cu preț la cerere în oferta unei persoane fizice. În schimb, la categoria youngtimer, printre rarități se puteau încadra cu ușurință un TVR 3000 S model 1979 oferit la vânzare de o persoană privată cu preț la cerere, dotat cu motor Ford Essex V6, construit în doar 258 de unități, exemplarul prezent fiind unul din puținele cu volan pe partea stânga. Mult mai recent și mai exclusiv era un Ford Fiesta Mk III Cabriolet realizat de firma Sllath din Egelsbach, acesta fiind singurul exemplar din Germania. La categoria moto, ca raritate merită menționată motocicleta de producție germană Hercules W2000 din 1974 echipată cu motor tip Wankel cu piston rotativ.

Destul de mult interes a generat și expoziția specială pe tema tuning-ului din anii ’70 și până în anii ’90, intitulată „Tuning Icons”. Printre numeroasele modele expuse merită menționate un Opel Manta B din filmele germane din anii ’80 în care a fost protagonist și care cu siguranță a devenit unul dintre cele mai vizitate obiecte selfie, un Pontiac Trans Am din serialul de televiziune Knight Rider din anii ’80, o Honda S2000 din filmul Fast & Furious X dar și un Mercedes 500 SEC (W126) SGS Arrow Cabrio realizat de specialistul german SGS Styling Garage.

Sâmbătă, 27 aprilie, începând cu ora 15:00 a avut loc o licitație live la Classcbid în hala nr. 1. Potrivit lui Rainer Hahn de la Classicbid, la licitația din acest an, modelele din anii ’70, ’80 și ’90 au fost deosebit de solicitate de către colecționari.

Foto: Oldtimer DE; Retro Event Magazin

Ți-a plăcut acest articol? Abonează-te la newsletter-ul Auto Retro Passion pentru mai multe informații AICI