ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale 1961 by Pininfarina
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale 1961 by Pininfarina
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale 1961 by Pininfarina
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale 1961 by Pininfarina
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale la Palatul Quirinale
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale la Palatul Quirinale
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale la Palatul Quirinale
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale la Palatul Quirinale
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale la Palatul Quirinale
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale la Palatul Quirinale
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale la Palatul Quirinale
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale la Palatul Quirinale
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale 1961 by Pininfarina
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale 1961 by Pininfarina
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Lancia Flaminia 335 Presidenziale la Muzeul Automobilului din Torino
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
La Torino cu ocazia centenarului unirii Italiei in 1961
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Mai 1961 in timpul vizitei Reginei Elisabetta a II-a
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Iulie 1963 in timpul vizitei Presedintelui SUA John Fitzgerald Kennedy
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
6 iulie 1965 - Presedintele Frantei Charles De Gaulle si Presedintele Italiei Giuseppe Saragat
ARTICOLE ASEMANATOARE FOSTUL CADILLAC A LUI ELVIS PRESLEY SCOS LA LICITAȚIE TOP 10 CELE MAI SCUMPE AUTOMOBILE DIN 2021 Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia […]
Compania italiană Lancia a sărbătorit pe 29 noiembrie – 115 ani de activitate la Palatul Quirinale unde se află Președenția Italiei, aducând inclusiv un omagiu aniversării a 60 de ani de la debutul modelului Flaminia 335 Presidenziale.
Palatul Quirinale este cel mai prestigios decor care ar putea exista pentru a sărbători cea de-a 115-a aniversare a glorioasei mărci din Torino și cea de-a 60-a aniversare a modelului Lancia Flaminia 335 Presidenziale. Împreună, retrăim cei peste o sută de ani ai unui brand care a marcat unele dintre cele mai frumoase pagini ale istoriei auto și ale sportului cu motor italian și internațional.
„Data de 29 noiembrie reprezintă o zi specială pentru brandul nostru și pentru țara noastră și această dublă sărbătoare ne umple de mândrie. Președinția Republicii ne-a permis să îmbinăm cei 115 ani ai mărcii cu cei 60 de ani de la prezentarea modelului Flaminia Presidenziale, oferindu-ne pentru acest eveniment curtea Palatului Quirinal”, a declarat cu ocazia acestei duble aniversări, Luca Napolitano, managerul Lancia.
Două sărbători semnificative pentru Lancia, un brand care în ultimul secol a produs automobile elegante și inovative, rezultat al ingeniozității creative a unora dintre cei mai buni designeri și tehnicieni din istorie. Modelele Lancia cu un stil atemporal au devenit standardele eleganței italiene în lume. Mulțumită acestei tradiții îndelungate de 115 ani, același Luca Napolitano a mai adăugat: „Valorificând această istorie glorioasă, suntem pregătiți să facem față planului nostru de 10 ani către o mobilitate din ce în ce mai durabilă”.
„Fabbrica Italiana Automobili Lancia& C”. a fost fondată la Torino la 27 noiembrie 1906, de către Vincenzo Lancia și Claudio Fogolin, ambii angajați în perioada respectivă la compania FIAT și totodată mari pasionați de automobile. Vincenzo Lancia era deja un personaj cunoscut în lume, unde dobândise o anumită notorietate pentru primele sale victorii sportive la volanul modelelor Fiat.
Primul model care a purtat numele Lancia a fost 12 HP din 1908, unul destul de avangardist pentru acele vremuri, având un șasiu coborât și ușor și transmisie prin arbore (în loc de lanțuri). La vremea respectivă a fost un model de succes, fiind construit în peste 100 de exemplare. La sfârșitul Primului Război Mondial, marca Lancia a continuat să fie apreciată pentru modelele de mare prestigiu precum: Lambda, Augusta și Aprilia, care aveau implementate inovații tehnice importante.
După cel de-al Doilea Război Mondial, în 1950, Lancia a prezentat modelul Aurelia, primul automobil echipat cu motor V6 și transmisie transaxle, un model de înaltă clasă capabil să triumfe în competițiile sportive majore. Acest lucru l-a determinat pe Gianni Lancia, fiul lui Vincenzo, să înființeze Scuderia Lancia, departamentul dedicat curselor automobilistice și cu care au fost obținute numeroase succese. Între anii ’50 și ’60, Lancia s-a concentrat pe producția tradițională de modele luxoase precum: Flaminia din segmentul de lux și Flavia din segmentul mediu superior și care a fost primul automobil de producție italiană cu tracțiune față.
La începutul anilor ’70, Lancia revine în competițiile sportive. Sunt anii glorioaselor evoluții ale modelului Stratos care vor fi urmate de 037 si Delta, dominatoare în lumea raliurilor. Lancia a intrat în istoria motorsportului obținând între anii 1951 și 1992, o victorie în cursa de la Mille Miglia, două la Targa Florio și una la Carrera Panamericana, 15 campionate mondiale de raliuri și 3 campionate mondiale la constructori în cursele de anduranță.
În anul 1985, modelul din clasa mini Y10 își făcea debutul la Salonul Auto de la Geneva. Era un model inovativ care a revoluționat conceptul de automobil mini, fiind în același timp un model de oraș practic, elegant și cu o tentă luxoasă. Cu peste 35 de serii speciale, modelul Y10 a devenit unul dintre cele mai mari succese ale companiei italiene. Astăzi, Ypsilon, moștenitorul său a ajuns la a patra generație, se confirmă ca lider al segmentului său în Italia, devenind cel mai longeviv și mai vândut model Lancia din toate timpurile, cu peste 3 milioane de exemplare.
Lancia Flaminia a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Geneva din 1957, un model din clasa de lux de înaltă prestanță, propulsat de un V6 de 2,5 litri. Caracterizat printr-un habitaclu generos și finisaje luxoase, gama Flaminia s-a îmbogățit în scurt timp cu versiuni speciale, create de marile nume din rândul carosierilor, precum: Touring, Zagato și Pinin Farina. Acesta din urmă, a creat în anul 1961, limuzina prezidențială, o decapotabilă specială cu ampatament lung numită „335”, unde abrevierea indica măsura ampatamentului în centimetri. Noul automobil special conceput, a fost comandat de Președinția Republicii și folosit pentru prima dată de președintele Giovanni Gronchi cu ocazia vizitei oficiale a Reginei Elisabeta a II-a a Angliei în Italia petrecută în mai 1961.
În total, au fost realizate patru exemplare, botezate cu numele cailor pursânge de la Palatul Quirinale: Belfiore, Belmonte, Belvedere și Belsito. Primele trei exemplare de Flaminia Presidenziale au fost caracterizate de caroseria cabriolet cu un acoperiș hard top detașabil, în timp ce ultimul, Belsito, este echipat cu un acoperiș soft top care se deschide până în dreptul scaunului șoferului și pasagerului din dreapta. Cele patru exemplare au fost livrate în culoarea caracteristică Blu Notte (albastru închis), cu tapițerie din piele Connolly neagră, interfon pentru a comunica cu șoferul și cinci locuri în spate: banchetă mare cu trei locuri și două scaune rabatabile.
În ultimii 60 de ani, Lancia Flaminia i-a însoțit pe președinții Republicii Italia în timpul ceremoniei de inaugurare și în timpul paradelor pentru cele mai solemne sărbători. „Prezidențialul” a defilat și cu ocazia vizitelor unor lideri străini importanți precum John Fitzgerald Kennedy, Charles De Gaulle și pentru sărbătorile Centenarului Unirii Italiei, devenind martorii unor mari evenimente din istoria recentă a Italiei. După zeci de ani de inactivitate, mașinile au fost supuse unei restaurări minuțioase în anul 2001.
În prezent, două dintre exemplare, Belfiore și Belvedere, sunt încredințate Palatului Quirinale, în timp ce Belsito poate fi vizionat la Muzeul Istoric al Motorizării Militare din Roma. Exemplarul denumit Belmonte face parte începând din anul 2001 din colecția permanentă a Muzeului Automobilului din Torino.
Text: Auto Retro Passion
Foto: Roberto Monaldo / La Presse; Arhivă; Auto Retro Passion
Post Views:52
Ți-a plăcut acest articol? Abonează-te la newsletter-ul Auto Retro Passion pentru mai multe informații AICI
Site-ul nostru folosește cookies pentru a asigura utilizatorii de o experiență cât mai bună. Dând click pe OK, confirmați că sunteți de acord cu Termenii și condițiile.OkPolitica De ConfidentialitatePolitica Cookies
GDPR
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
