ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
ARTICOLE ASEMANATOARE SALONUL MILANO AUTOCLASSICA 2023 SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA BOLOGNA 2023 Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022. La ediția […]
Salonul auto-moto retro Milano AutoClassica care se desfășoară în mod tradițional la pavilioanele de la Rho Fiera Milano, a ajuns în acest an la cea de-a 12-a ediție și a vut loc în perioada 18 – 20 noiembrie 2022.
La ediția din acest an a salonului Milano AutoClassica au fost prezente cele mai prestigioase branduri auto cu modele reprezentative ale istoriei lor dar și cele mai recente creații într-o tradiție ideală care unește trecutul și prezentul. Este suficient să amintim de Alpine, Aston Martin, Bentley, Bmw, Ferrari Classiche, Heritage Stellantis Heritage, Kimera, Lotus, Maserati, McLaren, MG și nu în ultimul rând Muzeele Ferrari.
Constructorul auto italian Ferrari a fost cel mi bine reprezentat la ediția din 2022 a salonului Milano AutoClassica. Pe lângă tributul adus fostului manager al Scuderiei Ferrari din perioada 1962 – 1984, Mauro Forghieri, decedat recent pe 2 noiembrie, cu monoposturile de Formula 1 312T din 1974 și 126C din 1981 pilotate de Niki Lauda și Gilles Villeneuve dar și expunerea a opt exemplare ale supercar-ului F40 (produs între anii 1987 și 1992), divizia heritage Ferrari Classiche care a fost prezentă în premieră la un eveniment de acest gen, a reprezentat una din atracțiile salonului auto retro, cu câteva modele emblematice printre care: un atractiv 308 GTB (primul cu caroserie din fibră de sticlă), un fascinant 365 GTB4Daytona, o evoluție finală a lui 512 BBi, un impunător 512 TR și un recent 575 Super America dintr-o ediție limitată de 559 de unități.
Alături de Ferrari, la Milano AutoClassica au fost prezente alte două branduri italiene de prestigiu precum Maserati cu un exemplar din modelul Mistral (succesorul direct al modelului 3500 GT), un exemplar 3500 GT Spider Vignale și supercarul MC20 din 2020, cu un motor V6 twin-turbo central sau Lancia cu supercar-ul Kimera EVO37, o reinterpretare modernă a modelului Lancia 037, propulsat în acest caz de un motor cu 4 cilindri de 2 litri (505 CP) și doar cu tracțiune spate. Aici au fost expuse primele trei exemplare dintre cele 37 planificate, în culorile drapelului italian.
Actorul american Clint Eastwood, cu siguranță nu mai are nevoie de vreo prezentare. Acesta a deținut mai multe automobile de vis, printre care și un exemplar din modelul Ferrari 275 GTB Berlinetta prezentat în premieră la Salonul Auto de la Paris din 1964 și derivat din legendarul model 250 GTO dezvoltat special pentru competiții. Acel valoros exemplar din modelul Ferrari 275 GTB care a avut ca prim proprietar pe Clint Eastwood, a putut fi admirat la Milano AutoClassica 2022 la standul clubului auto moto italian ASI (Automotoclubul Storico Italiano) alături de alte modele Ferrari de excepție dotate cu motoare cu 12 cilindri dispuși în V precum: 365 GTB4 Daytona model 1970, 456 GT din 1994 și, în sfârșit, mult mai recentul Ferrari 575M cu anul de fabricație 2002, intrat recent la categoria Youngtimer în cadrul expoziției „Cavallini da sogno” (Căluți de vis).
Ferrari-ul actorului american se laudă cu o poveste cu totul aparte. Astfel, producătorul italian Dino de Laurentiis l-a achiziționat în anul 1966 tocmai pentru a i-l dărui lui Clint Eastwood, ca un omagiu pentru performanța extraordinară (după însuși antreprenorul, n.red.) din filmul Le Streghe (Vrăjitoarele) din 1967 în regia lui Vittorio De Sica. Comandat inițial în gri închis cu un vitezometru în mile/h, a suferit câteva modificări odată ce a ajuns în mâinile actorului, cum ar fi o vopsire completă în culoarea verde închis și adăugarea unui radio amplificat în interior. Transportat din SUA la sfârșitul anilor ’80, acest Ferrari și-a schimbat frecvent proprietarii în următorul deceniu. Ulterior, a fost adus înapoi în Europa și păstrat în stare excelentă până în prezent, cu o întreținere regulată a componentelor mecanice și apariții sporadice în cursele de regularitate de pe tot continentul.
Tot la standul ASI a fost sărbătorită aniversarea de 50 ani de la debutul modelului sport Fiat X1/9 cu câteva prototipuri inedite din ColecțiaASI Bertone. În prim plan s-a aflat conceptul Autobianchi Runabout din 1969, care a stat la baza dezvoltării modelului Fiat X1/9 și premiat la ultima ediție a concursului de eleganță Pebble Beach Concours d’Elegance și care a fost însoțit de cele trei celebre exemplare X1/9 unice: Elongated (1981), Spider (1987) și Superlight (1988).
Divizia Heritage a grupului multinațional Stellantis a fost prezent la Milano AutoClassica doar cu automobile marca Abarth. În prim plan s-a aflat Fiat Nuova 500 cu tuning Abarth „Record” din 1958, cu motor de 26 CP și 118 km/h care a rulat pe pista de curse de la Monza timp de 168 de ore consecutive, adunând șase recorduri internaționale. Un alt exemplu de valoare istorică inestimabilă, a fost primul Fiat 500 preparat de Abarth. Alături de acestea, a fost dezvăluit Abarth Classiche 1000 SP, o reinterpretare contemporană a modelului omonim din 1966.
La Milano AutoClassica 2022, cel mai bine reprezentat brand prestigios din Marea Britanie a fost Bentley prezent la stand cu un exemplar de mare valoare istorică, respectiv un S1 Continental Flying Spur model 1958, varianta cu 4 uși a modelului Continental R Type realizată de carosierul H.J. Mulliner. Acest exemplar expus este deținut de Heritage Garage Bentley din Crewe (Marea Britanie). La standul Bentley, alături de acest exemplar clasic au mai fost expuse printre altele și două modele moderne: Bentayga Hybrid și Continental GTC Speed.
Un alt brand prestigious britanic, Aston Martin a prezentat la standul său unul dintre cele 333 unități ale modelului Vantage V12 cu un motor cu 12 cilindri de 700 CP care asigură o viteză maximă de 320 km/h și câte un exemplar din modelele DBS Coupe și Volante și super SUV-ul DBX 707 propulsat de un V8 de 4 litri (707 CP) care permite un sprint de 0 la 100 km/h în 3,3 secunde.
În schimb, constructorul britanic Lotusa dorit să se evidențieze cu prezentul și viitorul gamei sale de modele. Astfel, de la standul său, nu au lipsit două exemplare din modelul Emira First Edition, prezentate în premieră la un salon auto și SUV-ul electric Eletre. De la standul Lotus nu puteau lipsi nici referințele din lumea sportului cu motor, din cunoscuta competiție Elise Cup PB-R, Elan S2 și Exige 240R Limited Edition.
Brandul francez Alpine, care face parte din grupul Renault, a fost prezent la stand cu patru exemplare ale modelului sport A110 GT în culorile Blu Abisso, Grigio Tuono, un Fire Orange și un exemplar Tour de Corse 75, inspirat de berlinetta cu nr.7 care a participat la Tur de Corsica. în 1975.
Cu ocazia celei de-a 50-a aniversări a diviziei Motorsport, BMW a expus două exemplare rareale modelului M3: un exemplar din seria E30 din 1988 în ediție limitată Johnny Cecotto Edition de culoare roșu Misano și un exemplar GT (E36) din 1995, 356 de unități produse alături de noul M4 Competition Edition 50 Jahre Bmw M cu nu mai puțin de 510 CP, în versiunea specială comemorativă de 700 de unități.
O parte din flota disponibilă pentru 777 Club a fost expusă și la Milano AutoClassica 2022, proiectul organizatorului evenimentului Milano Monza Show, Andrea Levy care reunește ideea unui club pentru pasionații de supercar-uri și platformă de închirieri auto ultra exclusive. Majoritatea automobilelor expuse au provenit din colecția privată a lui Andrea Levy, recunoscută după plăcuța „777”: Jannarelly Design-1, Porsche GT3 RS, Ferrari 296 GTB, Dallara Stradale, Fiat 124 Mole One-Off și o Lancia Delta de culuare verde Brinzio, cea ce numărul zero al lui Eugenio Amos.
În cadrul ediției din 2022 a salonului Milano AutoClassica, casa de licitații Bonhams a organizat o licitație specială, cu două exemplare exclusive din modelul Lamborghini Aventador. Primul este un exemplar Aventador fabricat în 2019 creat cu programul de personalizare Ad Personam, fiind unul dintre cele 350 exemplare din varianta Roadster-uri construite și este echipat cu dotări opționale în valoare de 125.000 de euro opțiuni. Cu un rulaj de doar 100 km, acesta are o valoare estimativă cuprinsă între 900.000 și 1,1 milioane de euro. Celălalt reprezintă ultimul exemplar de Aventador fabricat, un LP780-4 Ultimae care este evaluat la o sumă cuprinsă între 1,1 și 1,4 milioane de euro.
În cadrul aceleiași licitații s-a aflat și un foarte rar Maserati Scia di Persia (Șahul Persiei) care a avut premiera la Salonul Auto de la Geneva 2018 și urmat un an mai târziu de varianta cabriolet. Maserati Scia di PersiaCoupe a fost proiectat de carosierul Touring Superleggera și reprezintă o adevărată raritate fiind construit în doar 10 exemplare fiind totodată un omagiu adus modelului Maserati 5000 GT din 1959 „Scia di Persia”, creat special pentru șahul Persiei de atunci Reza Pahlav. Valoarea acestuia a fost estimată la o sumă cuprinsă înre 420.000 și 450.000 euro.
La licitația organizată de Bonhams a fost tranzacționat unul dintre puținele exemplare de Iso Rivolta Iso Grifo S Targa, cu un preț de vânzare estimat la 750.000 de euro. La capitolul rarități merită amintite inclusiv un Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Cabriolet cu o valoare estimată între 450.000 și 550.000 de euro, un Alfa Romeo GTA 1300 Junior, estimat la o valoare cuprinsă între 220.000 și 250.000 de euro și un Ferrari F430 Challenge cu elemente GT3 a cărei valoare estimată era cuprinsă între 220.000 și 280.000 de euro.
Foto: Motor1; Producători; Case de licitații
Ți-a plăcut acest articol? Abonează-te la newsletter-ul Auto Retro Passion pentru mai multe informații AICI
Site-ul nostru folosește cookies pentru a asigura utilizatorii de o experiență cât mai bună. Dând click pe OK, confirmați că sunteți de acord cu Termenii și condițiile.OkPolitica De ConfidentialitatePolitica Cookies
GDPR
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
