ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
Duza de alimentare in locul busonului rezervorului de combustibil
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
Duza de alimentare in locul busonului rezervorului de combustibil
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
Cockpit Citroen DS EV Electronique de la Electrogenic
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
ARTICOLE ASEMANATOARE TOP 10 LICITATII MONTEREY CAR WEEK 2026 AUTO UNION LUCCA DIN 1934 A FOST RECONSTRUIT Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice. Companiile […]
Recent, compania Electrogenic din Marea Britanie poate transformă legendarul model francez Citroen DS dotat cu motor convențional într-unul cu propulsie electrică. Un detaliu deosebit de important pentru pasionații modelului clasic francez, îl reprezintă păstrarea suspensiei hidropneumatice.
Companiile specializate în conversii electrice ale modelelor auto retro au evitat până acum modelele clasice ale producătorului auto francez Citroen. Dar se pare că aceste companii o să renunțe treptat la respectul față de tehnologia avangardistă și complexă a modelelor aprținând lui Citroen. Astfel, un prim exemplu în acest sens, îl reprezintă un Citroen 2CV cu propulsie electrică care va fi lansat pe piață de către o altă firma britanică la sfârșitul anului 2021. Până la apariția acestuia, cei de la Electrogenic au prezentat recent un exemplar al modelului DS dotat cu motor electric și denumit în acest caz EV Electronique.
Compania britanică Electrogenic din Kidlington, în vecinătatea orașului Oxford, a reușit să implementeze un motor electric denumit Hyper9 în locul celui tradițional pe benzină de 2 litri al unui exemplar din modelul DS fabricat în anul 1971. Acest motor electric dezvoltă o putere de 122 CP și un cuplu maxim de 235 Nm pe roțile din față prin intermediul transmisiei semi-automate originale . Ambele valori sunt cu mult peste valorile motorului original pe combustie, care, în funcție de versiune, dezvolta în jur de 100 CP și 150 Newton metri.
Energia necesară este furnizată cu ajutorul unei baterii de 48,5 kwh, pe care specialiștii de la Electrogenic au disimulat-o în compartimentul motor, astfel încât să nu poată fi vizibilă. Mulțumită acesteia, Citroen-ul DS EV Electronique poate dispune de o autonomie de 140 mile, echivalentul a 225 de kilometri. La cerere, britanicii pot instala, de asemenea, o baterie mai performantă care extinde autonomia la peste 200 de mile (322 km). Cu încărcătorul de 29 kW, bateria de serie poate fi reîncărcată complet în aproximativ două ore.
Plăcerea și confortul ridicat în conducere se obține desigur numai atunci când suspensia hidropneumatică funcționează excelent. Compania britanică Electrogenic a reușit să păstreze caracteristicile recunoscute ale Citroen-ului DS în noua era electrificată. În locul pompei mecanice originale, despre care cunoscătorii modelului francez știu că este destul de zgomotoasă, a fost montată o pompă electrică silențioasă. Datorită noii tehnologii, modelul Citroen DS de la Electrogen ar trebui să prezinte un comportament de conducere chiar mai bun decât automobilul original.
La exterior, acest exemplar dotat cu motor electric prezintă doar mici detalii specifice comparativ cu un exemplar original. Desigur, evacuarea inutilă în acest caz lipsește, duza de încărcare a bateriilor se găsește poziționată în locul bușonului rezervorului de combustibil iar pe capacul portbagajului este inscripționată o emblemă cu denumirea: DS EV Electronique. Acest lucru este valabil și în cazul interiorului, acolo unde cunoscătorii DS vor recunoaște tabloul de bord, precum și instrumentația caracteristică și volanul de tip monobraț.
Conducerea firmei britanice nu a comunicat prețurile deoarece fiecare exemplar reprezintă un proiect individual și conversiile electrice sunt efectuate în conformitate cu specificațiile individuale, britanicii renegociind costurile de fiecare dată.
Director și fondator al firmei Electrogenic, Steve Drummond a ținut să menționeze:
„Repowering-ul (conversia) automobilelor clasice cu propulsie complet electrică aduce o serie de avantaje, de la ușurința utilizării la fiabilitate și cu o evidentă îmbunătățire a performanțelor. Cu conversiile noastre, scopul este acela de a îmbunătății caracteristicile originale ale mașinii. În acest sens, Citroen DS a fost ideal pentru o conversie electrică, sistemul de propulsie silențios se adaugă cofortului ridicat la rulare și plăcerea în conducere potrivindu-se perfect cu caracterul acestui model. ”
Text: Auto Retro Passion
Foto: Electrogenic
Ți-a plăcut acest articol? Abonează-te la newsletter-ul Auto Retro Passion pentru mai multe informații AICI
Site-ul nostru folosește cookies pentru a asigura utilizatorii de o experiență cât mai bună. Dând click pe OK, confirmați că sunteți de acord cu Termenii și condițiile.OkPolitica De ConfidentialitatePolitica Cookies
GDPR
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
