Peste 2.500 de automobile oldtimer si youngtimer au putut fi admirate la salonul Techno Classica Essen din Germania. Audi, BMW, Citroen, Ford, Mercedes sau Porsche, fiind doar citiva din producatorii prezenti pentru a marca ani jubiliari cu modele care au facut istorie.
In perioada 15 – 19 aprilie 2015 s-a defasurat a 27-a editie a cunoscutului salon Techno Classica de la Essen (Germania) considerat de majoritatea specialistilor ca fiind cel mai mare salon de automobile clasice din lume avand o suprafata totala de expunere de 120.000 mp.
La aceasta editie circa 200.000 de vizitatori au avut ocazia de a admira peste 2.500 de masini old-timere, young-timere, modele de competitie si motociclete clasice expuse multe dintre acestea fiind scoase la vanzare de case de licitatii, dealeri sau persoane private precum si piese, accesorii, literatura, machete auto, insigne, etc.
La editia din acest an, cele 20 de hale ale salonului au gazduit peste 1.250 expozanti, peste 220 de cluburi monomarca sau monomodel, ateliere de restaurare, case de licitatii, producatori de piese si accesorii. Au fost prezenti oficial constructori precum: Porsche care aniverseaza 30 de ani de la lansarea modelului supercar 959, Skoda care celebreaza 120 de ani de activitate, Citroen care aniverseaza 60 de ani de la lansarea revolutionarul model DS, Volkswagen care serbeaza 40 de ani cu modelul Polo, Opel care celebreaza 50 de la inugurarea propriului studiou de design iar Audi, Bugatti, BMW, Ferrari, Ford, Mercedes, Mini sau Volvo au fost in atentia vizitatorilor cu standuri oficiale avand exponate de colectie din muzeele proprii, multe dintre ele unicate si care sarbatoresc ani jubiliari.
De asemenea, salonul german ofera posibilitatea colectionarilor, pasionatilor sau cunoscatorilor sa achizitioneze vehicule istorice impecabile la preturi pe masura calitatii sau exclusivitatii precum: Maserati Boomerang prototip semnat de Giorgetto Giugiaro in 1972 pentru 3.000.000 Euro, Alfa Romeo 1900 C Super Spint Coupe Lugano Ghia-Aigle prototip din 1959 la 180.000 Euro, Maserati Mexico Frua exemplar unic din 1968 pentru aproape 180.000 Euro, Jaguar XK120 OTS model 1953 pentru 109.000 Euro, Citroen DS 21 Pallas an fabricatie 1969 pentru 18.500 Euro, Porsche 911 Targa model 1979 pentru 37.900 Euro, Mercedes 230 SL din 1966 la 64.950 Euro, Borgward Isabella Coupe an de fabricatie 1955 pentru 36.000 Euro, De Tomaso Pantera de grupa 4 din 1972 pentru 54.500 Euro, Ford Thunderbird Cabrio din 1966 la 24.900 Euro, Austin Healey 3000 model 1963 pentru 59.900 Euro, Austin A30 Seven SP din 1938 pentru 29.500 Euro, Auto Union 1000 SP Roadster an de fabricatie 1964 pentru 39.900 Euro, Buick Riviera Boattail din 1971 la 26.300 Euro, Chevrolet Suburban model 1952 la pretul de 34.900 Euro, Volkswagen T2B Westfalia din 1979 pentru 34.900 Euro, BMW Isetta model 1955 pentru 29.900 Euro, Lancia Delta HF Integrale Evo I model 1991 la 45.000 Euro, Porsche Tractor Standard din 1963 pentru 13.900 Euro.
În perioada 25-28 octombrie 2018 s-a desfășurat o noua ediție a Salonului Auto e Moto D’Epoca de la Padova, considerat de specialiștii în domeniu ca fiind...Citește mai mult
Site-ul nostru folosește cookies pentru a asigura utilizatorii de o experiență cât mai bună. Dând click pe OK, confirmați că sunteți de acord cu Termenii și condițiile.OkPolitica De ConfidentialitatePolitica Cookies
