RETRO CLASSICS STUTTGART 2018

• RETRO CLASSICS STUTTGART 2018

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/RETRO-CLASSICS-STUTTGART-2018.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Mercedes 420 SEC - 1988 și Mercedes W25 Silver Arrow - 1934

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Mercedes-420-SEC-1988-și-Mercedes-W25-Silver-Arrow-1934.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Prototipul Porsche 911 Seria F din 1969 cu ampatament mărit la standul Porsche

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Prototipul-Porsche-911-Seria-F-din-1969-cu-ampatament-mărit-la-standul-Porsche.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Fascinantul Porsche 356 Speedster din 1955 la standul Porsche

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Fascinantul-Porsche-356-Speedster-din-1955-la-standul-Porsche.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Ultra performantul Porsche 961 la la standul Porsche și fanii care așteftau la rând pentru un autograf de la piloți

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Ultra-performantul-Porsche-961-la-la-standul-Porsche-și-fanii-care-așteftau-la-rând-pentru-un-autograf-de-la-piloți.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• BMW 525 din 1977 la standul diviziei BMW Classic

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/BMW-525-din-1977-la-standul-diviziei-BMW-Classic.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Fascinantul BMW M1 la standul BMW cu ocazia aniversării a 40 ani

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Fascinantul-BMW-M1-la-standul-BMW-cu-ocazia-aniversării-a-40-ani.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Ford -ul T care aniversează 110 ani i-a fost dedicat un stand special

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Ford-ul-T-care-aniversează-110-ani-i-a-fost-dedicat-un-stand-special.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Grandiosul Maybach -Zeppelin DS 7 Cabriolet model 1935 la standul Salius Karosas (2)

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Grandiosul-Maybach-Zeppelin-DS-7-Cabriolet-model-1935-la-standul-Salius-Karosas-2.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Luxosul Maybach SW 38 Cabriolet din 1937 la standu Salius Karosas l

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Luxosul-Maybach-SW-38-Cabriolet-din-1937-la-standu-Salius-Karosas-l.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Extrem de rară Minerva AKS-2 din 1930 cu motor aero la standul Salius Karosas

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Extrem-de-rară-Minerva-AKS-2-din-1930-cu-motor-aero-la-standul-Salius-Karosas.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Valoroasă și exclusivă - Hispano Suiza H6C Tourer din 1929 la standul Salius Karosas

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Valoroasă-și-exclusivă-Hispano-Suiza-H6C-Tourer-din-1929-la-standul-Salius-Karosas.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rarisim Audi 920 Cabrio model 1939 la standul Salius Karosas

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rarisim-Audi-920-Cabrio-model-1939-la-standul-Salius-Karosas.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Exemplar unic - BMW KR6 din 1934

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Exemplar-unic-BMW-KR6-din-1934.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Extrem de rar - Packard Super 8 Eight Door Airport Limousine din 1941

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Extrem-de-rar-Packard-Super-8-Eight-Door-Airport-Limousine-din-1941.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Dodge Charger R-T & Ford Mustang GT Fastback din filmul LT.Bullitt - 1968

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Dodge-Charger-R-T-Ford-Mustang-GT-Fastback-din-filmul-LT.Bullitt-1968.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Opel Ascona Rally din 1974 pe care a concurat Walter Rohrl la standul Irmscher

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Opel-Ascona-Rally-din-1974-pe-care-a-concurat-Walter-Rohrl-la-standul-Irmscher.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Opel GT model 1970 în varianta de competiții la standul Irmscher

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Opel-GT-model-1970-în-varianta-de-competiții-la-standul-Irmscher.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Maserati 3500GT și Jaguar C-Type la standul unui restaurator auto

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Maserati-3500GT-și-Jaguar-C-Type-la-standul-unui-restaurator-auto.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un colosal tractor Fowler-Pluglokomobile tip AA4 din 1909

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-colosal-tractor-Fowler-Pluglokomobile-tip-AA4-din-1909.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un Fascinant Riley Lynx Tourer 12-6 din 1934 eligibil pentru cure de regularitate

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-Fascinant-Riley-Lynx-Tourer-12-6-din-1934-eligibil-pentru-cure-de-regularitate.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un fascinant Horch 853 Sport la standul unui club auto

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-fascinant-Horch-853-Sport-la-standul-unui-club-auto.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un exclusiv și performant Bizzarinni 5300 GT aflat la standul unui dealer auto

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-exclusiv-și-performant-Bizzarinni-5300-GT-aflat-la-standul-unui-dealer-auto.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Exclusiva și performanta Lagonda M45 Le Mans din 1934 cu preț la cerere

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Exclusiva-și-performanta-Lagonda-M45-Le-Mans-din-1934-cu-preț-la-cerere.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un fascinant și galonat Maserati 300S în stare originală cu preț la cerere

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-fascinant-și-galonat-Maserati-300S-în-stare-originală-cu-preț-la-cerere.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar Borgward Isabella Coupe din 1957 la standul clubului Borgward

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-Borgward-Isabella-Coupe-din-1957-la-standul-clubului-Borgward.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• DKW - ZM din 1924 la standul unui club moto

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/DKW-ZM-din-1924-la-standul-unui-club-moto.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un extrem de rar Brutsch Typ 1200 din 1954 la satandul unui dealer auto

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-extrem-de-rar-Brutsch-Typ-1200-din-1954-la-satandul-unui-dealer-auto.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar Opel Kadett B 1.3 Coupe din 1968 la standul unui club Opel

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-Opel-Kadett-B-1.3-Coupe-din-1968-la-standul-unui-club-Opel.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• BMW R60 la standul clubului ADAC

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/BMW-R60-la-standul-clubului-ADAC.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Ford Capri XLR Mk1 din 1972 aproape de sfârșitul unei restaurării complete

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Ford-Capri-XLR-Mk1-din-1972-aproape-de-sfârșitul-unei-restaurării-complete.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Luxosul Mercedes 600 Landaulet la standul unui dealer specializat Mercedes

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Luxosul-Mercedes-600-Landaulet-la-standul-unui-dealer-specializat-Mercedes.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Standul producătorului de componente auto ZF

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Standul-producătorului-de-componente-auto-ZF.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Autocar Mercedes O 6600H la standul unui club

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Autocar-Mercedes-O-6600H-la-standul-unui-club.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rarisim DKW Schnellaster la standul unui club auto-moto DKW

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rarisim-DKW-Schnellaster-la-standul-unui-club-auto-moto-DKW.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar și original Lamborghini 400GT din 1967 la standul unui dealer

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-și-original-Lamborghini-400GT-din-1967-la-standul-unui-dealer.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un exclusi și restaurat Ford Comete din 1953 în oferta unui dealer la 238.500 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-exclusi-și-restaurat-Ford-Comete-din-1953-în-oferta-unui-dealer-la-238.500-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar Fiat 850 Moretti Sport complet restaurat vândut din prima zi

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-Fiat-850-Moretti-Sport-complet-restaurat-vândut-din-prima-zi.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Ducatti 750SS din 1976 în stare nouă pentru 54.950 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Ducatti-750SS-din-1976-în-stare-nouă-pentru-54.950-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar Fiat 850 Moretti Sport complet restaurat vândut din prima zi

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-Fiat-850-Moretti-Sport-complet-restaurat-vândut-din-prima-zi-1.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar și valoros Iso Rivolta IR 300 din 1964 cu preț la cerere

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-și-valoros-Iso-Rivolta-IR-300-din-1964-cu-preț-la-cerere.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar și valoros BMW 315-1 Sport Roadster din 1934 în oferta unui dealer la 239.800 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-și-valoros-BMW-315-1-Sport-Roadster-din-1934-în-oferta-unui-dealer-la-239.800-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rarisim și restaurat Alfa Romeo 1900 Super model 1954 pentru 55.000 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rarisim-și-restaurat-Alfa-Romeo-1900-Super-model-1954-pentru-55.000-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Citroen CX 25TRD din 1986, import Franța în stare originală și cu doar 87.440 km la bord pentru 12.800 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Citroen-CX-25TRD-din-1986-import-Franța-în-stare-originală-și-cu-doar-87.440-km-la-bord-pentru-12.800-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Exclusivul Ford Mustang GT Fastback model 1968 motor 428 cui Cobra Jet în stare nouă la 139.000 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Exclusivul-Ford-Mustang-GT-Fastback-model-1968-motor-428-cui-Cobra-Jet-în-stare-nouă-la-139.000-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar Lotus Elan din 1964, complet restaurat cu 8.400km la bord pentru 58.550 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-Lotus-Elan-din-1964-complet-restaurat-cu-8.400km-la-bord-pentru-58.550-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Fiat 500 din 1967 (stânga) și 500 Lusso din 1968, ambele complet restaurate la prețul de 9.000 și respectiv 10.900 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Fiat-500-din-1967-stânga-și-500-Lusso-din-1968-ambele-complet-restaurate-la-prețul-de-9.000-și-respectiv-10.900-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Luxosul Ford Thunderbird din 1978, full option, corect întreținut pentru 12.000 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Luxosul-Ford-Thunderbird-din-1978-full-option-corect-întreținut-pentru-12.000-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un avangardist DeLorean din 1980 aflat în stare originală și corect întreținut cu preț la cerere

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-avangardist-DeLorean-din-1980-aflat-în-stare-originală-și-corect-întreținut-cu-preț-la-cerere.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Pininfarina Spider Europa (Fiat 124 Spider) din 1985 original și puțin rulat pentru 22.000 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Pininfarina-Spider-Europa-Fiat-124-Spider-din-1985-original-și-puțin-rulat-pentru-22.000-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Rarisimul Rambler Classic 770 Cross Country din 1966 în stare originală și perfect întreținut la 18.990 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Rarisimul-Rambler-Classic-770-Cross-Country-din-1966-în-stare-originală-și-perfect-întreținut-la-18.990-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Rarisimul Studebacker Hawk GT din 1964, în stare originală, bine întreținut la 14.900 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Rarisimul-Studebacker-Hawk-GT-din-1964-în-stare-originală-bine-întreținut-la-14.900-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar și original Triumph Italia 2000 din 1964 la prețul de 30.000 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-și-original-Triumph-Italia-2000-din-1964-la-prețul-de-30.000-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rar SAAB 96 model 1972 în stare originală și corect întreținut pentru 6.990 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rar-SAAB-96-model-1972-în-stare-originală-și-corect-întreținut-pentru-6.990-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Un rarisim și original Lincoln Premiere Landau Coupe model 1956 la doar 29.000 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Un-rarisim-și-original-Lincoln-Premiere-Landau-Coupe-model-1956-la-doar-29.000-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Mercedes 300 SL model 1986, original și excelent întreținut pentru 29.000 Euro

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Mercedes-300-SL-model-1986-original-și-excelent-întreținut-pentru-29.000-Euro.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Retro Classics Stuttgart 2018 (2)

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Retro-Classics-Stuttgart-2018-2.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Retro Classics Stuttgart 2018 (3)

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Retro-Classics-Stuttgart-2018-3.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Retro Classics Stuttgart 2018 (4)

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Retro-Classics-Stuttgart-2018-4.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

• Retro Classics Stuttgart 2018 (5)

  https://auto-retro-passion.ro/wp-content/uploads/2018/04/Retro-Classics-Stuttgart-2018-5.jpg

    A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului. Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), […]

  

 

A 18-a a Salonului Retro Classics din Stuttgart s-a desfășurat în perioada 22-25 martie unde au fost prezenți circa 1.500 de expozanti și expuse circa 2.500 de vehicule istorice. Ca niciodată, producătorii germani au avut o prezență puternică la Retro Classic Stuttgart, în ciuda unei prezențe concomitente și la salonul Techno Classica Essen desfășurat în aceeași perioadă. Echipa noastră revine la salonul german după o pauză de 5 ani pentru a vă relata impresiile noastre de la fața locului.

Cei peste 90.000 de vizitatori prezenți, au putut admira numeroase vehicule istorice expuse,  majoritatea fiind de producție germană (circa 70%), multe dintre acestea fiind modele populare, limuzine de lux și modele sport fabricate între anii: ’50 și ’80, scoase la vanzare de catre dealeri sau persoane private.

Ediția din acest an a salonului Retro Classics s-a desfășurat pe o suprafață ușor mărită la 140.000 mp  și a găzduit numeroși expozanți. Ca vehicule istorice au fost expuse: automobile old și youngtimer, prototipuri, modele de competiție, motociclete, camioane, autobuze, tractoare etc.

Hala nr. 9 a fost rezervată pentru dealerii de piese de schimb, în ​​timp ce în hala nr. 5 a predominat vehiculele de tip youngtimer iar hala nr.1 a reunit cei mai faimoși și cunoscuți dealeri internaționali. Tot în hala nr.1 a avut loc și o expoziție dedicată modelului Ford Model T care aniversează în acest an 110 ani de la lansare și altor modele importante de la începutul secolului al XX-lea.

La ediția cu nr.18 a salonului german, în centrul atenției s-a aflat colectia omului de afaceri lituanian Salius Karosas  care a droit să aducă un omagiu carosierului Erdmann & Rossi, expunând în acest sens un  număr impresionant de 55 de automobile istorice. Cele mai apreciate au fost un exclusiv Mercedes-Benz 380 Special Roadster prezent la numeroase concursuri de eleganță pe parcursul anului 2017 și un fascinant Bentley 4 1/2 L Coupe Cabriolet  Erdmann & Rossi, din 1938. În schimb, un Mercedes-Benz 500 Nürburg din 1934 a fost în contrast cu celelalte automobile din stand datorită faptului că a fost prezentat într-o stare originală, perfect conservată. De asemenea, de o atenție deosebită s-a  bucurat și o Minerva AKS-2 din 1930, echipată cu un motor de tip aero de 27 de litri și care era capabil să atingă o viteză maximă de aproape 150 km / h.

Producătorii auto germani au avut o prezență neaștepat de mare, mai ales că în aceeași perioadă s-a desfășurat și salonul celebru Techno Classica Essen. Dintre aceștia, în prim plan s-a aflat Mercedes prin divizia MB Classic și muzeul Mercedes. De la intrare, vizitatorii au fost întâmpinați cu un mini stand unde erau expuse două modele: un W25 “Silver Arrow“, care a concurat pe circuitul Nurburgring între anii 1934 – 1936 și un 420 SEC din 1988. Acestea două exemple de modele reprezintă succesul soluțiilor tehnice aplicate pentru a reduce greutatea atât la modelele de competiție cât și la modele de serie din clasa de lux. Cu ocazia aniversării a 50 de ani de la lansarea modelului de clasă superioară W114-115 și 50 de ani cu divizia sport AMG, în hala nr.10, au fost expuse unele exemplare care aparțin diviziei MB Classic și muzeului Mercedes.

Porsche care aniversează 70 de ani de activitate, a fost și el bine reprezentat în hala nr.4 cu câteva modele semnificative din muzeul propriu și ale diviziei Classic. Dintre acestea în centrul atenției s-au aflat: 911 seria F  cu ampatament mărit, 961 – primul model cu tracțiune integrală care a concurat în cursa de la Le Mans, 356 Speedster, 944 Turbo Cabrio și 911 Carerra 4 seria 964. În imediata apropiere a standului patru piloți care au concurat de-a lungul timpului în frunte cu legendarul Hans Hermann, care de curând a înplinit venerabila vârstă de 90 ani, au semnat autografe fanilor marcii din Stuttgart.

BMW a fost, de asemenea, într-o atmosferă de sărbătoare în cadrul halei nr.4, sărbătorind a 40-a aniversare a primului său model de tip supercar M1. Standul producătorului bavarez a inclus cîteva exemplare ale celebrului model, printre care un prototip cu motor turbo, exemplare de competiții din seria Procar din 1979, exemplarul care a concurat în cursa de 24h de la Le Mans din 1980 dar și fabulosul exemplar de grupa 4 cu care au concurat piloții: Dieter Quester, Didier Pironi și Marcel Mignot.

De un mare interes din partrea vizitatorilor s-a bucurat și preparatorul german Irmscher, specializat pe tuning-ul modelelor de serie și competiție ale producătorului auto german Opel și care aniversează 50 de ani de activitate. La standul preparatorului german, în centrul atenției s-a aflat un model Ascona Rally din 1974 cu care a concurat pilotul german Walter Röhrl.

Ca întotdeauna, descoperirile neașteptate și senzaționale de automobile cum a fost cazul lui BMW KR6 din 1934, continuă să uimească scena auto clasică chiar și la ediția din acest an a salonului din Stuttgart. Chiar și departamentul BMW Classic a identificat ca unic modelul BMW KR 6 din 1934, prezentat la standul dealer-ului ChromeCars, considerat de specialiști ca “descoperirea secolului”. Considerat primul model BMW cu motor supraalimentat de acest gen, modelul respectiv a fost construit pentru a concura pe pista Avus.

Mult așteptatele Giants of the Fields prin cluburile și muzeele cu specific agricol, au ținut să prezinte vizitatorilor în direct modul de funcționare a unei game largi de echipamente agricole, în special tractoare și batoze. Aici, vizitatorii au fost impresionați de un colosal tractor Fowler-Pluglokomobile de tip AA4 din 1909 construit în Leeds (Marea Britanie).

 Hala nr.7 având o suprafață de 10.500 mp, a fost intitulată “Passione Italiana“ și dedicată dealer -ilor germani și europeni specializați pe modele ale producătorilor auto – moto italieni dar și cluburilor dedicate acelorași mărci și modele italiene.

Și la ediția din acest an, orice colecționar sau pasionat putea achiziționa dintr-o ofertă bogată de automobile clasice rare aflate într-o stare impecabilă sau deja restaurate, precum: Ford Mustang GT Fastback model 1968 cu motor 428 cui Cobra Jet R Code(numai 860 unități fabricate) în stare aproape nouă pentru 139.000 Euro, Citroen 2CV Sahara în stare aprope nouă, forte puține exemplare construite pentru 130.000 Euro, Eerrari 512 TR fabricație 1994, perfect întreținut, full option pentru 102.000 Euro, Aston Martin DBS model 1971 puțin rulat, full option, cu preț de 100.000 Euro, Mercedes AMG E60 T (W124) model 1991, extrem de rar și complet restaurat pentru 89.000 Euro,Porsche 912 din 1968 în stare perfect conservată, cu puțini km parcurși pentru 56.000 Euro, Dodge Viper fabricat în 1995, corect întreținut cu doar doi proprietari anterior pentru 37.900 Euro, Unimog Mercedes Universal an fabricație 1952 import Elveția, complet restaurat la 35.000 Euro, Alfa Romeo GTV 2000 fabricat în 1972, corect întreținut, cu motorul complet înnoit rulat 3.000 km pentru 23.400 Euro, BMW 635 CSI model 1982 import SUA, full option, puțin rulat la 23.000 Euro, Lancia Delta HF  Turbo an de fabricație 1991, import Italia, full option, cu 120.000 km rulați pentru 12.800 Euro, Mercedes 280 S(W116) model 1975 import Franța în stare originală, corect întreținut cu 83.000 km parcurși pentru 9.600 Euro sau Alfa Romeo 33 1.7 16V Quadrifoglio Verde fabricat în 1989, restaurat, doi proprietari anterior pentru 7.800 Euro.

Text & Foto : Auto Retro Passion