Ultimele articole

Stiri COMPANIA LEC CONVERTESTE MINI-UL CLASIC LA PROPULSIA ELECTRICA

Stiri PORSCHE 911 CU PROPULSIE ELECTRICA DE LA EVERRATI

Stiri DAVID BECKHAM DEVINE ACTIONAR CU 10% LA FIRMA AUTO LUNAZ

Stiri ABARTH 1000 SP – UN OMAGIU ADUS LEGENDARULUI MODEL OMONIM DIN 1966

Articole SOFISTICATUL VOLVO 850 A DEBUTAT IN URMA CU 30 DE ANI

Articole COMPACTUL MODEL RENAULT 14 A IMPLINIT 45 DE ANI

Articole AMPHICAR 770 SINGURUL AUTOMOBIL CIVIL AMFIBIU A ANIVERSAT 60 ANI

Articole TOYOTA COLLECTION DIN KOLN SINGURA COLECTIE TOYOTA DIN AFARA JAPONIEI

Stiri FIAT PANDA INTEGRAL-E CU PROPULSIE ELECTRICA DE LA GARAGE ITALIA

Articole BESTSELLER-UL FIAT 127 CELEBREAZA JUMATATE DE SECOL

Stiri MINI REMASTERED OSELLI EDITION DE LA DAVID BROWN AUTOMOTIVE

Lifestyle CRONOGRAFUL BENTLEY LIMITED EDITION DE LA BREITLING

Stiri UN FORD GT40 CU DOAR 1180 DE MILE IN OFERTA UNUI DEALER BRITANIC

Stiri FERRARI GTB-4 DAYTONA SHOOTING BREAK 1972 PREGATIT DE LICITATIE

Stiri CLASICUL MERCEDES 280 SL W113 CU PROPULSIE ELECTRICA

Stiri COBRA 427 EX-CARROLL SHELBY VANDUTA CU 5.5 MIL. DOLARI

Stiri OPEL MANTA GSE ELEKTROMOD CU PROPULSIE ELECTRICA

Articole EXCLUSIVUL ALFA ROMEO SPIDER A CELEBRAT DE CURAND 55 DE ANI

Stiri CELEBRUL MERCEDES 300 SEL 6.8 AMG REVINE DUPA JUMATATE DE SECOL

Lifestyle BREMONT LANSEAZA EDITIA LIMITATA JAGUAR E-TYPE 60TH

SALONUL AUTO E MOTO D’EPOCA PADOVA 2013

5 noiembrie 2013
Comments off
829 Vizualizari
Evenimente

Previous Image
Next Image

info heading

info content


In perioada 24-27 octombrie 2013 s-a desfasurat  a 30-a editie, a Salonului Auto E Moto D’Epoca de la Padova, considerat cel mai important salon auto italian de profil. Mai jos va prezentam primele impresii de la fata locului.

La editia din acest an care a fost una jubiliara, au participat zeci de cluburi precum ASI (Automotoclub Storico Italiano), Abarth Club, Alfa Romeo Giulia Club, Autobianchi Club, Fiat 500 Club Italia, Gordini Alpine Renault, Lancia Appia Club , Mercedes 190SL Club Italia, Porsche Club Italia, Zagato Car Club, case de licitatii interne si internationale, registre auto italiene pentru unele marci, muzee, ateliere de restaurare, fabricanti si distribuitori de piese de schimb si accesorii, comercianti de literatura auto-moto si documente de arhiva, in total circa 1.600 de expozanti.

Cei peste 60.000 de vizitatori sositi in cele trei zile la eveniment au putut admira pe o suprafata de peste 90.000 mp circa 4.000 de automobile old si youngtimer, motociclete, concept car-uri, exemplare unicat, modele de competitie si modele actuale, o parte dintre ele fiind expuse pentru comercializare sau licitatie. Constructori de automobile precum: Abarth, BMW, Fiat, Ferrari, Lamborghini – 50 de ani de istorie, Lancia, Maserati, Mercedes – cu toate generatiile clasa S, Porsche – 50 de ani cu modelul 911 sau Peugeot – 30 de ani cu modelul 205 si de motociclete precum Ducati, Honda, Moto Guzzi sau Vespa au fost prezenti oficial expunand numeroase exemplare foarte rare de mare valoare provenite direct din muzeele proprii, unele dintre ele galonate in competitiile auto sau moto ale deceniilor trecute.

Colectionarii, pasionatii si cunoscatorii de automobile clasice puteau achizitiona la salonul italian exemplare impecabile la preturi pe masura calitatii sau exclusivitatii precum: Studebaker President din 1928 pentru 49.000 euro, Fiat Balilla Cabrio din 1935 pentru 33.000  euro, Jeep Willys din 1942 pentru 23.500 euro, Ford De Luxe Coupe din 1947 pentru 25.900 euro, Packard Eight Woody Station model 1948 pentru 74.000 euro, Lancia Aurelia B20 GT model 1953 pentru 120.000 euro, Alfa Romeo 1900 SS Coupe din 1956 pentru 125.000 euro, Mercedes 220S Coupe din 1958 la 58.000 euro, Jaguar XK 150 din 1959 pentru 56.000 euro, Jaguar MK IX model 1959 pentru 39.000 euro, Lancia Appia Coupe Pininfarina din 1960 pentru 16.000 euro, Porsche 356 din 1961 pentru 36.000 euro, Maserati 3500 GT din 1962 pentru 165.000 euro, Alfa Romeo Giulietta Sprint model 1962 la 18.000 euro, Autobianchi Primula coupe model 1970 pentru 5.200 euro, Porsche 911 model 1975 pentru 21.000 euro sau Ferrari 208 GTB din 1982 la 25.000 euro

Text & Foto: Auto Retro Passion

Articole Asemanatoare

SALONUL AUTO E MOTO D EPOCA PADOVA 2020

oct. 29, 2020Evenimente

  Salonul Auto e Moto d’Epoca, reprezintă principalul salon din Italia dedicat vehiculelor istorice și care se desfășoară în mod tradițional în cadrul pavilioanelor expoziționale de la...Mai mult

SALONUL MILANO AUTOCLASSICA...

  A zecea ediție a salonului italian Milano AutoClassica

oct. 02, 2020

SALONUL RETROMOBILE PARIS 2...

  Cea de-a 45-a ediție a salonului francez Retromobile

feb. 13, 2020

SALONUL AUTOMOTORETRO TORIN...

  Cea de-a 38-a ediție a salonului italian Automotoretro

feb. 05, 2020

Comments are closed.

Ultimele articole

COMPANIA LEC CONVERTESTE MINI-...

  Firma britanică London Electric

iun. 15, 2021

PORSCHE 911 CU PROPULSIE ELECT...

  Recent, firma britanică Everrati

iun. 10, 2021

DAVID BECKHAM DEVINE ACTIONAR ...

  Celebrul fotbalist britanic David

iun. 04, 2021

ABARTH 1000 SP – UN OMAG...

  Abarth 1000 SP este

iun. 02, 2021

SOFISTICATUL VOLVO 850 A DEBUT...

  Lansat în urmă cu

mai 23, 2021

Cele mai citite

Machete Auto Pentru Oameni Mari

MACHETE AUTO PENTRU OAMENI MAR...

De la o macheta auto

sept. 02, 20155.564 Vizualizari
Nr.1 Primul Prototip Land Rover 1947

LAND ROVER – 65 DE ANI D...

  Pe data de 30

dec. 05, 20135.381 Vizualizari
Nr.1 Linie Montaj Cu Volvo OV4

VOLVO – o istorie de 85 ...

Pe data de  14 aprilie

dec. 22, 20125.307 Vizualizari
FERRARI 70 DE ANI DE LEGENDA

FERRARI – 70 DE ANI DE L...

  Pentru succes a sacrificat

sept. 13, 20175.224 Vizualizari
Renault 16 Primul Hatchback

Renault 16 – 50 de ani d...

In data de 4 ianuarie

ian. 09, 20154.913 Vizualizari
June 17, 2021
Aboneaza-te la Newsletter