Ferrari 340 MM Scaglietti Maserati A6CGS 53 Ferrari 500TR
Previous Image
Next Image
info heading
info content
In perioada 20-22 martie s-a desfasurat la Milano in cadrul complexului expozitional Rho Fiera a IV-a editie a Salonului Autoclassica. In prim plan au fost producatorii auto italieni cu numeroase modele istorice prestigioase, „vedetele” la aceasta editie fiind: Ferrari 340 MM Scaglietti, Ferrari 500 TR si Maserati A6CGS/53. Mai jos va prezentam impresiile nostre de la fata locului.
Desfasurat pe o supafata de 50.000 mp in cadrul a doua pavilioane, editia din acest an a gazduit zeci de standuri cu: dealeri de automobile istorice, cluburi auto-moto, ateliere de restaurare, comercianti de piese si accesorii, case de licitatii, organizatori de evenimente, librari, anticari sau muzee.
La exterior au fost amenajat un circuit – Classic Circuit Arena pe care au fost organizate curse de karting si de regularitate tip MAC Historic Rally, Formula 1 si Formula Junior anii ’50/’60 cu vehicule istorice unde au concurat piloti din majoritatea tarilor din Europa.
La editia din acest an au fost prezenti oficial constructori auto de prestigiu precum: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroen care aniverseaza 60 de ani cu modelul DS, Fiat care serbeaza 60 de ani cu modelul 600, Jaguar care aniverseaza 80 de ani de activitate, Jeep, Lamborghini, Lancia care celebreaza 30 de ani cu modelul Ypsilon, Maserati si Mercedes care au expus numeroase modele din propriile muzee care au facut istorie precun: Abarth 595SS, Alfa Romeo Giulietta Sprint, Alfa Romeo 33TT 12, Aston Martin DB2/4 MK II si DB6, Jaguar E-Type, MK II, XK120 si XK 150, Jeep Willys, Lamborghini Miura SV, Lancia Aprilia, Maserati A6 54 si Tipo 62, Mercedes 300SL Gullwing dar si modele noi lansate de curand. precum: Aston Martin Vanquish, Jaguar XK Cabrio, Jeep Renagade sau Lamborghini Avendador LP 750-4 Superveloce.
De asemenea, au fost celebrate separat si expuse un numar de 11 modele italiene de succes care au fost lansate in ani cu cifra „5” la sfarsit, intre anii 1955-1985: Alfa Romeo Giulietta Spider, Lancia Aurelia B24 Spider, Fiat 600, Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, Lancia Fulvia Coupe, Fiat 850 Coupe, Lancia Beta Montecarlo, A112 Abarth, Ferrari 308 GTB, Alfa Romeo 75 si Fiat Uno Turbo.
Foarte interesante si care au atras foarte multi vizitatori au fost standurile Museo Ferrari, clubul ASI(Auto Storico Italiano), CMAE (Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca) Registro Internazionale Touring Superleggera, manufacturierul de accesorii auto Nardi, Club Fiat 500, Tatra Club Italia, Registro Italiano Auto Storiche Citroen si standul cu tehnica auto militara din Italia.
Colectionarii, pasionatii si cunoscatorii de automobile clasice puteau achizitiona la salonul italian exemplare impecabile la preturi pe masura calitatii sau exclusivitatii precum: Lancia Aurelia B20 GT din 1958 in stare noua cu doar 950 km parcursi pentru 200.000 Euro, Jaguar XK 120 3.4L model 1951 in stare noua cu doar 2.818 km parcursi la pretul de 135.000 Euro, Fiat Dino Spider 2000 model 1968 in stare impecabila cu 59.765 km rulati pentru 105.000 Euro, Alfa Romeo Giulia GTC din 1966 in stare noua cu doar 50 km parcursi pentru 95.000 Euro, BMW 2002 Turbo model 1975 in stare impecabila cu 80.247 km rulati pentru 80.000 Euro, Fiat 600 D 1000 Corsa an de fabricatie 1960 in stare noua cu doar 5.913 km parcursi la pretul de 60.000 Euro, MG A 1600 MK I din 1960 in stare impecabila cu 42.578 km rulati pentru 30.000 Euro, Lancia Fulvia Sport Zagato 1.3 model 1971 in stare impecabila cu 48.615 km parcursi pentru 19.700 Euro, Alfa Romeo 2000 Berlina an de fabricatie 1972 in stare impecabila cu 45.947 km parcursi pentru 14.700 Euro, Mercedes 280SE model 1975 in stare originala foarte buna cu 113.000 km rulati pentru 5.100 Euro, Autobianchi A112 Abarth model 1972 in stare noua cu doar 21.373 km parcursi pentru 8.500 Euro sau Alfa Romeo Giulietta 1.3 din 1981 in stare excelenta cu 60.497 km parcursi pentru 5.100 Euro.
În weekend-ul din 6-7 iulie s-a desfășurat cea de-a II-a ediție a evenimentului Mamaia Clasic Show. Realizat de Retromobil Club România (RCR) prin filiala sa din...Citește mai mult
Site-ul nostru folosește cookies pentru a asigura utilizatorii de o experiență cât mai bună. Dând click pe OK, confirmați că sunteți de acord cu Termenii și condițiile.OkPolitica De ConfidentialitatePolitica Cookies
